现在国产后的宝马X5销量确实很不错，在终端的口碑也非常的不错！其实除了宝马X5极其出色的产品力以外，与价格定位更便宜也密不可分。目前宝马X5最便宜的价格已经来到了50多万，与当初八九十万的价格相比，便宜了不少。如果告诉你宝马X5只需要40多万就会买到，那么你还会考虑奔驰E级或者其他豪华品牌新车吗？
就目前的价格来看，40多万短期内是极不可能的，即使未来两三年我认为也不大现实，因为格调与定位都摆在这里，更关键的是2.0T以及3.0T搭配上采埃孚8AT的变速箱，成本确实居高不下。但是如果推出新能源版本，一切就有可能了。
其实在2023年的时候，宝马X5就推出了新能源版本，只不过那是不太成熟的氢能源技术路线，！所以新车曝光没多久就从市场上消失了，但也是宝马X5首次展示进入新能源领域的决心。
近期我们发现宝马一款高性能电动SUV车型iX5得到了曝光，这也是宝马首次推出电动版的宝马X5。目前这款新车在海外已被拍摄到，整体外观造型基本上与燃油车保持一致。这款全新的iX5来源于CLAR平台架构，而且会与未来全新一代的燃油版本宝马X5一同推向市场。
我们都知道，宝马X3的燃油版与新能源版本并不是同时推向市场的，外观内饰也不一样！所以说未来全新一代的宝马X5家族式发布与现款的宝马X3系列还是有所差异性的。
根据海外媒体爆料，这款全新宝马iX5在外观造型上贴近燃油版的设计，但是会有着更大尺寸的轮毂以及更大的刹车盘，提升高性能以及出色的制动力。新车采用了双电驱的驱动，能够实现3.7秒破百。
内部设计有可能会使用新世代的内饰风格，也就是贯穿样式的带鱼屏设计，但是这一切还没有最终确定。这款新车未来可能会产生后缀，比如iX5 M70系列来体现性能感，主要竞争对手其实就是电动汽车版本的保时捷卡宴以及路特斯等性能车型。
事实上，这两款豪华品牌的电动汽车价格早已下滑明显，所以我认为全新一代的宝马iX5在价格部分可能会给用户新的惊喜。当然了，从成本方面来看，电机加电池的成本显然要比2.0T或者3.0T发动机加8AT变速箱的组合成本更有优势，所以未来40多万的宝马X5家族还真的是有可能性的。在电动汽车时代，这一切都不是梦想，谁能够想象到汉兰达也要推出增程版呢？而且还是中国工程师主导的！谁能想到10万的小车居然也搭载智驾配置，也有智能座舱？所以宝马也该变了！
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